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Cette grue transporte des billettes dans une aciérie à l'aide d'une traverse magnétique. Afin d'optimiser l'alimentation en énergie du mécanisme de rotation, les concepteurs ont utilisé une chaîne électrique de la série triflex au lieu de la ligne de contact utilisée jusqu'à présent. Celle-ci utilise l'espace sous le chariot, où il y a suffisamment d'espace libre. Ainsi, l'espace sur le tour accessible reste largement accessible pour les travaux de service et de maintenance.

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