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Les charnières simples et multi-articulées sont utilisées à différents endroits sur le véhicule et sont généralement équipées de roulements métalliques roulés avec un revêtement PTFE. Pour obtenir un système à faible jeu, ces coussinets doivent toutefois être recalibrés à grands frais. En revanche, nos douilles entièrement en plastique s'auto-calibrent tout simplement sous l'effet de la chaleur pendant le processus de cataphorèse. Le résultat : un palier à faible jeu, même en cas de perçage grossier de la tôle.
Exigences relatives aux roulements dans les applications de charnières :
Avantages des paliers lisses igus :

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