Bonne tenue de route grâce aux roulements en plastique

• Ce qui a été nécessaire : iglidur J , drylin-W 
• Exigences : Faible coefficient de frottement, résistance à l'usure
• Secteur : Technique agricole

Lorsqu'il s'agit d'alimentation, les vaches laitières sont très exigeantes. Cela vaut pour la quantité, mais encore plus pour la qualité du fourrage. Chaque jour, elles ont besoin d'environ trois pour cent de leur propre poids en matière sèche. Dès que la composition de ces aliments change, le système digestif complexe des ruminants réagit par une baisse de la production laitière. L'un des défis quotidiens de l'éleveur est donc de produire un fourrage de qualité et un mélange constant à partir des différents composants que sont l'herbe, le foin, l'ensilage et les concentrés.
Les exploitations professionnelles utilisent des mélangeuses pour cette tâche. Les agriculteurs qui accordent une grande importance à la qualité, à l'efficacité et à la productivité optent souvent pour les véhicules de Mayer Maschinenbaugesellschaft mbh, qui sont produits à Tittmoning en Bavière et vendus dans le monde entier sous la marque Siloking.

Siloking est considéré comme le leader de l'innovation dans le domaine de la technique d'alimentation et a actuellement développé une nouvelle génération de modèles haut de gamme parmi les mélangeuses automotrices - des véhicules avec leur propre entraînement et leur propre cabine. La série "SelfLine 4.0" se distingue par un grand nombre d'innovations. Parmi celles-ci, on trouve notamment des moteurs à faible consommation d'énergie qui répondent aux dernières normes internationales en matière de gaz d'échappement et qui sont environ 20 % plus économiques que les modèles précédents.

Le châssis des engins mobiles a également été repensé. Les constructeurs ont presque dû réussir la quadrature du cercle. En effet, dans l'étable, les véhicules doivent être extrêmement maniables dans un espace très restreint, tout en étant capables de parcourir de longues distances sur la route. Les exigences en matière de sécurité et de confort de conduite sont donc très élevées. Chez Siloking, on investit beaucoup de savoir-faire dans le développement des véhicules : plus de dix pour cent des 280 employés du site de Tittmoning travaillent dans la construction et le développement. C'est ainsi qu'il a été possible de développer un nouveau châssis arrière avec suspension à roues indépendantes qui répond au mieux aux exigences parfois contradictoires.

La charge de chaque roue est transmise par un vérin hydraulique sous la forme d'une suspension hydropneumatique d'un bras porteur au châssis. Le bras inférieur est conçu comme un bras de guidage et ne transmet que les forces latérales de la roue. La désignation 'essieu à double bras transversal' résulte de la disposition de ces deux bras. Afin d'éviter un comportement auto-directionnel des roues, il est nécessaire que les barres d'accouplement aient la même longueur que les bras porteurs et les bras de guidage. Afin de pouvoir réaliser une largeur de voie aussi faible que possible, le vérin de direction fixé à la tige de piston est soutenu par un guidage parallèle avec des paliers lisses igus. Il s'agit plus précisément de paliers cylindriques sans entretien de type FJUM-02-50 en iglidur J avec lubrifiant incorporé. Il est très résistant à l'usure et se distingue entre autres par de très bons coefficients de frottement et des propriétés d'amortissement des vibrations. Sa faible absorption d'humidité garantit un fonctionnement parfait même dans un environnement humide. Au total, la suspension permet à l'automoteur de rouler en douceur et de manière stable, aussi bien sur les mauvais chemins que lors de déplacements rapides sur route.

Maximilian Hauser, concepteur de la suspension des roues, explique les critères de sélection du roulement : "Un palier lisse est ici un meilleur choix que les guides linéaires à billes, dont les courtes courses ne garantissent pas une lubrification régulière". Les roulements en iglidur J se sont également révélés résistants à l'usure lors de tests avec des charges élevées dans des conditions environnementales défavorables. L'arbre chromé dur de 50 millimètres de diamètre assure un couple de rotation opposé idéal et constitue, en combinaison avec les paliers iglidur J, une solution économique.

La nouvelle suspension à roues indépendantes est de série sur la plus grande machine de la nouvelle série - la SelfLine 4.0 Premium 2215-22 - et est disponible en option sur les autres modèles. Mais même les machines équipées du traditionnel train de roulement à trois points ne peuvent se passer des paliers lisses igus. Par exemple, la trappe de fraisage destinée à protéger le tambour de fraisage est montée sur paliers lisses igus, tout comme les capteurs d'angle pour le réglage hydraulique du niveau. Un autre palier issu du système modulaire igus se trouve directement dans le champ de vision du conducteur : l'écran central de 7 pouces et l'unité de commande de la balance de programmation sont montés sur un guidage linéaire vertical drylin W et sont donc réglables en hauteur. La balance de programmation de série montre également l'importance de la composition exacte du fourrage : la tête de fraisage des machines Siloking peut être équipée d'un scanner NIR qui, selon le principe de la spectroscopie proche infrarouge, enregistre la teneur en matière sèche du fourrage pendant le prélèvement du fourrage et en temps réel. Cela permet à l'éleveur de procéder immédiatement à des ajustements précis et de fournir aux vaches le fourrage qui leur convient le mieux et qui leur convient le mieux.