Une technique de stockage légère et économique dans le châssis et les commandes d'un avion

• Ce qui était nécessaire : Palier lisse iglidur
• Exigences : Pour cette construction d'avion entièrement nouvelle, il fallait des composants de paliers légers, sans entretien et à un prix avantageux.
• Secteur : Aérospatiale, industrie aéronautique
• Succès pour le client : Avec les paliers iglidur, le client a opté pour un système léger par rapport aux paliers métalliques, qui fonctionne sans lubrifiant et ne nécessite donc pas de maintenance.

Cet avion entièrement nouveau a été fabriqué pour une entreprise allemande. Actuellement, l'industrie aéronautique est très conservatrice et il n'est pas facile de changer les composants ou de faire des expériences sur la conception des avions. Cette application, en revanche, représente un avion entièrement nouveau sur le marché, et les responsables ont choisi d'utiliser des composants en polymère en raison de leurs avantages, y compris pour les roulements. Le prototype de l'avion Explorer est actuellement testé et des plans pour la production en série sont en cours d'élaboration. Pour l'ingénieur responsable, les produits de roulement d'autres fabricants étaient trop lourds, trop coûteux et nécessitaient trop d'entretien.

Les produits en polyer ont été de plus en plus utilisés, en premier lieu dans les composants de commande, mais aussi au niveau du châssis. Concrètement, les responsables ont opté pour des paliers lisses avec collerette en iglidur J . Les avantages qu'ils offrent à l'avion sont évidents : contrairement aux paliers métalliques, ils sont légers et ne nécessitent pas de lubrification et donc pas de maintenance. Le client économise donc non seulement sur les coûts d'acquisition des roulements, mais aussi sur l'exploitation courante grâce à l'absence de travaux de maintenance. Le client a le choix entre un grand portefeuille de barres de roulements et de butées de différentes dimensions. Le prototype de la machine est actuellement en phase de test.