DNV keurmerk

De maritieme economie ontwikkelt zich naar meer automatisering en digitalisering: of het nu gaat om scheepsbouw, rederijen of de gas- en olie-industrie - schepen worden autonome fabrieken, rederijen worden volwaardige logistieke dienstverleners en raffinaderijen worden geautomatiseerde transportsystemen. DNV-GL is verantwoordelijk voor certificeringen in de maritieme omgeving, offshore faciliteiten, gas- en oliepijpleidingen en onshore toepassingen zoals wind-, getijden- of zonne-energie. Het classificatiebureau is in 2012 ontstaan door de fusie van het Noorse bedrijf Det Norske Veritas (DNV) en Germanischer Lloyd (GL). De componenten die in maritieme omgevingen worden gebruikt, moeten aan andere eisen voldoen dan die van klassieke fabrieksautomatisering op het land. Hiervoor is een aparte goedkeuring nodig voor de werking van deze componenten. Het certificeringsgenootschap controleert de naleving van internationale normen en richtlijnen, die dienovereenkomstig op deze componenten worden toegepast. Als bestaande regelgeving of normen de toepassing niet voldoende beschrijven, worden aanvullende testmaatregelen gedefinieerd of ontwikkeld. Als producten DNV-goedkeuring hebben, vereenvoudigt en versnelt dit het gebruik in de maritieme sector, omdat het niet nodig is om afzonderlijke componenten te testen.
 

Meer automatisering in de maritieme sector

Dit whitepaper beschrijft de uitdagingen waar zowel bedrijven als leveranciers mee te maken hebben. Dit artikel beschrijft hoe bedrijven voldoen aan de strikte testcriteria om componenten gecertificeerd te krijgen door competente instituten zoals DNV. Het whitepaper geeft ook een overzicht van de kansen die het gebruik van gecertificeerde componenten, zoals kabels, biedt aan leveranciers, installatiebouwers en uiteindelijk operators.