Gleitlager in Scharnieren

Einfache und Mehrgelenkscharniere sind an verschiedenen Stellen am Fahrzeug im Einsatz und werden üblicherweise mit metallisch gerollten Lagern mit PTFE-Beschichtung ausgestattet. Um ein spielarmes System zu erreichen, müssen diese Lager allerdings aufwändig nachkalibriert werden. Unsere Vollkunststoffbuchsen kalibrieren sich dagegen durch die Wärmeeinwirkung während des KTL-Prozesses ganz einfach selbst. Das Ergebnis: eine spielarme Lagerung auch bei grober Blechbohrung.