Ultrastille rollenergieketting

Contargo AG vertrouwt op de energieketting van igus® in de containerkraan

In de containerhaven in Basel zorgt een kunststof rollenergieketting van igus® voor een stille en tegelijkertijd zeer onderhoudsarme werking van de havenkraan. Vooral geluidsemissies waren een uitdaging die moest worden overwonnen toen de kraan meer dan tien jaar geleden werd gebouwd vanwege de nabijheid van een Duitse woonwijk. Zelfs na vele jaren in bedrijf te zijn geweest, maakt de oplossing nog steeds indruk op de terminaloperators - en is ze goed voor de zenuwen van de omwonenden.

Probleem

De functionaliteit en betrouwbaarheid van met name containerkranen zijn van cruciaal belang, omdat ze de volledige werking van containerhavens garanderen. Maar haventerminals kunnen ook andere speciale uitdagingen met zich meebrengen: In het geval van de containerterminal van Contargo AG in Basel, bijvoorbeeld, liggen woonwijken in de nabijheid van de bedrijfsactiviteiten. Dit is de reden voor de hoge geluidsvoorschriften die gelden voor de havenkraan en dus ook voor centrale componenten zoals de kabelrups. Sven Zöller, Terminal en M&R Manager bij Contargo AG, herinnert zich: "Als Zwitsers bedrijf stonden we voor de uitdaging om te voldoen aan de geluidsemissies voor de Duitse bewoners, wat niet eenvoudig was".

Oplossing

In 2003 koos de klant daarom voor een kunststof energiekettingsysteem type 4040 CR van igus® voor de containerkraan op de Noordterminal. De gebruikte rollenergieketting heeft een slaglengte van 125 meter bij een snelheid van maximaal 2,5 m/s. Het speciale kenmerk: Geïntegreerde rollen in de kettingschakels zorgen ervoor dat het hele systeem soepel en wrijvingsarm loopt. Omdat de rollen geïntegreerd zijn in de schakel van de ketting en niet extra bewogen en gezwenkt hoeven te worden of door openingen in de geleidingsgoot lopen, kunnen ze niet blijven haken aan de kraan of de geleidingsgoot. Het benodigde aandrijfvermogen van de energieketting wordt ook met ongeveer 75% verminderd door het gebruik van een energieketting met rollen.

De containerkraan van Contargo AG in Bazel

Naast de rollenergieketting type 4040 CR worden in het systeem ook verschillende chainflex® kabels van igus® gebruikt, die speciaal ontworpen en gebouwd zijn voor de bewegingen in e-chain®. Er zijn ook eenaderige besturings-, motor- en buskabels en glasvezelkabels gebruikt. De reden hiervoor is dat zeer snelle en veilige gegevensoverdracht essentieel is in containerterminals met een hoge mate van automatisering.
Nadat TÜV Süd door middel van een geluidstest had bevestigd dat aan alle voorschriften werd voldaan, werd uiteindelijk een soortgelijk systeem gebruikt op een andere kraan met dezelfde geluidseisen.

"Het systeem is heel gemakkelijk te onderhouden, we voeren alleen regelmatig een visuele inspectie uit. Er zijn geen onderdelen in de kabelrups die regelmatig vervangen moeten worden."

Sven Zölle, Manager Terminal en M&R, bij Contargo AG in Basel

Ongeëvenaarde kabelrups

Naast het energiekettingsysteem van igus® werden tijdens de planningsfase ook alternatieve oplossingen voor energievoorziening overwogen. Om verschillende technische redenen kon festonneren echter niet worden gerealiseerd. Ten eerste zouden de dikke kabelstrengen te ver in de openbare ruimte onder de kraan hebben uitgestoken. Het zou ook niet mogelijk zijn geweest om het kabelstation dat nodig is voor een feston naar de andere kant van de kraan te verplaatsen, omdat de installatie dan direct boven het water zou hangen.

Blik op de toekomst

Alles loopt al enkele jaren gesmeerd bij de Noord Terminal in Basel. "In 2015 hadden we slechts één panne. En dat lag niet aan de ketting," bevestigt Sven Zölle. "Het systeem is heel gemakkelijk te onderhouden, we voeren gewoon regelmatig een visuele inspectie uit. Er zijn geen onderdelen aan de energieketting die regelmatig vervangen moeten worden."

Rollenergieketting P4 - de nieuwste generatie

igus® heeft ook zijn rollkabelrupss verder ontwikkeld, niet in het minst vanwege de steeds hogere eisen zoals hogere snelheden en versnellingen tijdens cross-travelling, strengere milieueisen en maximale beschikbaarheid van het systeem. De vijfde generatie, de rollenergieketting " P4 ", loopt nog soepeler en dus stiller en heeft een aanzienlijk langere levensduur dan de energieketting die bij de Noord Terminal werd gebruikt. Omdat twee profielrollen op de bovenloop niet precies op de onderloop lopen, maar verschoven zijn, rollen de twee rollen op de bovenloop voorbij die op de onderloop, waardoor de rollen over het hele traject soepel over een doorlopend oppervlak lopen. Schokken en trillingen worden geëlimineerd, waardoor de ketting wordt beschermd. Dit betekent dat ook in de toekomst gemakkelijk aan de hoge verwachtingen van het systeem op het gebied van levensduur en geluidsniveau kan worden voldaan.

Contacteer ons

Vragen? Neem dan contact op met:

Hanne Geelen

Country Manager

+32494525277 Contacteer een expert

Customer Service

Customer Service:
Telefonisch: Maandag tot vrijdag 8.00 - 17.00
LiveChat: Maandag tot vrijdag 8.00 - 17.00
Whatsapp: Maandag tot vrijdag 8.00 - 17.00

Plan een afspraak
Plan een afspraak met een expert