Het overschakelen van metaal naar iglidur® polymeer glijlagers – bespaar kosten en verbeter uw techniek

Vergelijking:
Metalen lagers versus iglidur® polymeer glijlagers

Metalen composietlagers

Een klassiek metaal-composietlager bestaat in feite uit een metalen deksel en een zeer dunne laag polytetrafluoroethyleen (PTFE). Doorgaans heeft dit type lager een maximale slijtzone van ca. 0,05 mm of ca. 0.002 inch. Tijdens bedrijf slijt de PTFE laag. In extreme gevallen is de laag volledig weggesleten totdat metaal op metaal loopt, hetgeen leidt tot asbeschadiging of het "vastlopen" van het lager.

iglidur® polymeren glijlagers

iglidur® kunststof lagers zijn gemaakt van moderne polymeer-samenstellingen, die bestaan uit basispolymeer, vaste deeltjes en zogenaamde vaste smeermiddelen. Deze helpen bij het verlagen van de wrijvingscoëfficiënt van het iglidur® glijlager. Een overdracht naar de as is niet absoluut noodzakelijk, maar verbetert de functionaliteit. Met deze homogene structuur, is theoretisch de gehele wanddikte beschikbaar als slijtagezone.

Vergelijking:
Gesinterde lagers versus iglidur® polymeer glijlagers

Gesinterde lagers

De olie wordt geabsorbeerd door de body van het poreuze gesinterde lager en biedt smering, vooral bij hogere rotatiesnelheden. De oliefilm die nodig is om te waarborgen dat gesinterde lagers doelmatig functioneren werkt niet in het geval van langzame en/of lineaire of scharnierende bewegingen. Daarnaast neemt de hoeveelheid olie tijdens de duur van het bedrijf af.

iglidur® polymeren glijlagers

De homogene en consistente structuur met vast smeermiddel en versterkende materialen, maar zonder olieverzadiging waarborgt dat vaste smeermiddelen die altijd beschikbaar zijn, ongeacht de soort beweging. Zeer lage frictiecoëfficiënten en slijtage over de gehele levenscyclus van het product.

Vergelijking:
naaldlagers versus iglidur® polymeer glijlagers

Naaldlagers

Vanwege het lijncontact dat nodig is tussen rollers en kooien, hebben naaldlagers – vergeleken met het contactpunt van de kogellagers – inderdaad een betere belastingsverdeling op het contactpunt tijdens het rollen, en toch vereist het lijncontact een hogere Hertz contactdruk. Daarom zijn ze, net als alle rollagers, gevoelig voor trillingen en schokken. Daarnaast kan slijtage van de assen optreden en daarom moeten vaak geharde assen worden gebruikt. Naaldlagers kunnen uitsluitend radiale krachten absorberen.

iglidur® polymeren glijlagers

Vanwege het grote lastdragende oppervlak en de relatief elastische eigenschappen van het kunststof, zijn iglidur® glijlagers ook geschikt voor zware schokken en randbelastingen. Versterkende vezels bieden een extra verbetering van de mechanische eigenschappen. In combinatie met iglidur® glijlagers, kunnen "zachte" assen worden gebruikt in talloze toepassingen. Zelfs met randbelastingen is het risico op asslijtage aanzienlijk lager dan met naaldlagers.