Betrouwbare en kosteneffectieve nieuwe ontwikkeling van glijstappen in treinen

Knorr-Bremse GmbH, Division IFE, met hoofdkantoor in Kematen/Ybbs, Oostenrijk, is een toonaangevende ontwikkelaar en fabrikant van elektrisch aangedreven instapsystemen voor railvoertuigen. Het bedrijf bepaalt de normen voor schuifdeuren en zwenkschuifdeuren voor trams, metro's, voorstadstreinen, regionaal vervoer, hogesnelheidstreinen en passagierswagons. Johann Wilflinger, Group Manager System Development trade show, stond voor de uitdaging om een nieuw, technologisch geavanceerd instapsysteem voor railvoertuigen te ontwikkelen.

De nieuwe ontwikkeling moest niet alleen betrouwbaarder zijn, maar ook aanzienlijk kosteneffectiever dan het vorige model. Dit werd bereikt door af te zien van de kostenintensieve opstapmat en een gewijzigd aandrijfconcept dat riemaandrijvingen vervangt. Dit verminderde het gewicht, het aantal onderdelen en de doorrijhoogte van de glijdende trede. Een vereenvoudigd geleidingssysteem was ook bedoeld om vastlopen of zwaar lopen te voorkomen.

Een ander doel was om de levenscycluskosten te verlagen door de instaphulp zo onderhoudsvrij mogelijk te maken. Er mochten geen bedrijfsvloeistoffen zoals oliën of vetten worden gebruikt om de onderhoudskosten te minimaliseren. De glijstappen moesten te allen tijde perfect functioneren ondanks grote temperatuurschommelingen en een breed scala aan vervuilingen.

Bij de nieuwe ontwikkeling van het instapsysteem werden verschillende innovatieve maatregelen geïmplementeerd om de betrouwbaarheid te verhogen en de kosten te verlagen. Een doorslaggevend element van deze oplossing is het nieuwe aandrijfconcept, dat bestaat uit een dryspin® hoofdschroef met hoge helix van roestvrij staal en een hoofdschroefmoer van iglidur® J via een centrale spindelaandrijving. Deze combinatie biedt een hogere levensduur en efficiëntie, omdat de speciaal ontwikkelde hoogwaardige polymeren van igus® slijtvast zijn.

De dryspin® hoofdschroef met hoge helix en de bijbehorende Flanschgewindemutter aus iglidur® J zorgen voor een vrijwel slijtagevrije werking en een hoog rendement. Deze verbeterde loopeigenschappen worden met name bereikt door de asymmetrische geometrie tussen de spindel en de moer van de hoofdspil. Bovendien blijft de spindel in elke positie staan, zelfs bij zware schoppen en veegbewegingen, en kan de spindel bij stroomuitval met de hand worden bediend. Met behulp van speciale glijblokken worden de krachten geabsorbeerd wanneer de spindel wordt uitgeschoven, terwijl de glijlagerbussen van iglidur® G in het sluitsysteem zorgen voor een betrouwbare en onderhoudsvrije werking. Deze componenten zijn ongevoelig voor stof, vuil, vocht en reinigingschemicaliën.

In het algemeen heeft Knorr-Bremse GmbH met de producten van igus® een robuuste en kosteneffectieve oplossing ontwikkeld die voldoet aan de eisen van het moderne spoorwegvervoer. De nieuwe schuiftreden zijn niet alleen betrouwbaarder en kosteneffectiever, maar ook eenvoudiger te installeren en te onderhouden.