Succesvol gebruikt in de scheeps- en botenbouw

Voor elektrische ramen voor boten in het topsegment vertrouwt Glaskeil op de drylin® aandrijftechnologie. Deze voldoet aan de hoge eisen voor compacte afmetingen, stille werking en bestendigheid tegen agressief zout water en hoge temperatuurschommelingen.

In zijn aandrijfsystemen met windondersteuning (wingsails) vertrouwt het bedrijf bound4blue op xiros kogellagers en iglidur ® lagers van hoogwaardig kunststof. Ze zijn lichter dan conventionele metalen lagers en bestand tegen corrosie.

In het stuursysteem van de zeilboot Seascape 24 worden igubal®stangkoppen gebruikt in de verbindingen tussen de helmstok, aandrijfas en roerbladen. Het feit dat ze robuust, extreem wrijvingsarm, vrij van speling en corrosie zijn, maakt ze de perfecte component voor deze toepassing.

In deze motorboot kan de positie van de bestuurdersconsole worden veranderd tussen de cabine en de cockpit dankzij de Drylin® WJRM rollagers die zijn gemonteerd op een dubbele geleiding van geanodiseerd aluminium. Het lineaire systeem is eenvoudig te installeren en volledig onderhoudsvrij.

De bijboot met een zwenkkraan in de garage tillen: voor deze beweging worden innovatieve PRT-draaikranslagersgebruikt. Met glij-elementen van slijtvaste kunststof zijn ze ideaal voor gebruik in een zoutwateromgeving en zijn ze stil, licht en soepel lopend.

Ocean Power vertrouwt op igubal ® ESTM-kussenbloklagers voor het lineair laten zakken van zijn hydrogenerator. Ze maken rotatie tot 20 graden mogelijk en dus aanpassing aan de stroming. De bolvormige kogel voorkomt beperkende krachten en garandeert te allen tijde een wrijvingsarme beweging.

Hoe komt de rubberboot op het jacht of de jetski in het water? Deze fabrikant van systemen weet het antwoord. Het bedrijf ontwerpt liftsystemen voor jachten - en vertrouwt op energieketting, drylin® profielgeleiders en iglidur® glijlagers.

Deze kranen worden gebruikt om boten uit het water te hijsen in Fort Meyers, Florida. In beide worden iglidur® P lagers rechtstreeks gebruikt in de aandrijfas van de kabellier, die een slag- en daalbeweging uitvoert om de boten volledig uit het water te hijsen.

Op grote jachten worden zware deuren geïnstalleerd in de verschansing, waarvan de scharnieren een hoog draagvermogen moeten hebben en bijzonder corrosiebestendig moeten zijn. Eerdere oplossingen waren vaak erg gevoelig voor corrosie en slijtage ter hoogte van de scharnierpunten. Het gebruik van iglidur ® glijlagers kon de nadelen van het vorige ontwerp compenseren. Het ontwerp is nu volledig onderhoudsvrij.