Vijf redenen waarom u iglidur glijlagers zou moeten gebruiken in motorvoertuigen

Continue prijsdruk dwingt OEM's en leveranciers van onderdelen hun kosten continu te optimaliseren. Low-cost tribo-kunststoffen zijn een algemeen gebruikt alternatief voor dure metalen lagers.

Tegenwoordig bevat vrijwel elk motorvoertuig dat wordt gemaakt kunststof lagers als een vervanging voor metalen glijlagers en wentellagers. Het toepassingsgebied strekt zich uit van zitsystemen tot thermisch veeleisende toepassingen in de motorruimte, bijvoorbeeld in schakelvorken voor versnellingsbakken, in koelvloeistofpompen of in de aandrijflijn.

Waarom zijn kunststof lagers kosteneffectiever dan metalen rollagers?

• Er is minder energie nodig in het productieproces
• Voor de productie van 1 m³ staal is 11.000 liter ruwe olie nodig; voor 1 m³ kunststof is slechts 1.000 liter ruwe olie nodig 
• Korte cyclustijden in het productieproces
• Een grotere hoeveelheid geproduceerd per cyclus vanwege de meerdere activiteiten in het spuitgietproces
• Dankzij de nauwkeurige productie zijn nageschakelde productiefasen doorgaans niet nodig.

Wettelijke eisen vereisen een voortdurende vermindering van de voertuigemissies. Dit wordt onder meer bereikt door het gewicht van de voertuigen te verminderen. Dit levert nog een voordeel op: minder gewicht leidt tot een lager brandstofverbruik.

Een modern iglidur kunststof glijlager is tot 80% lichter dan een conventioneel metalen glijlager van dezelfde afmetingen. Het aantal lagerpunten is continu gegroeid met de toenemende complexiteit van het voertuig. Dit betekent dat gewicht een belangrijke factor is waarmee rekening moet worden gehouden bij de keuze van het lagermateriaal. Dit is waar iglidur kunststof glijlagers hun voordeel laten zien: ze wegen minder dan metalen lagers en dragen daarom bij aan de vermindering van de kooldioxide-uitstoot. Bovendien is er voor de productie ervan aanzienlijk minder ruwe olie en dus minder energie nodig en werken ze bovendien volledig smeermiddelvrij.

Ook voor alternatieve aandrijfconcepten zijn de voordelen van iglidur glijlagers doorslaggevend. Hier zijn lichtgewicht en uitzonderlijk stille componenten nodig die tijdens het gebruik geen hinderlijke geluiden produceren en zo het rijcomfort verhogen.

Een modern iglidur kunststof glijlager is 80% lichter dan een conventioneel metalen glijlager van dezelfde afmetingen.

Of het nu gaat om cabriokappen, tredes, spoilerkinematica of voertuigstoelen: scharnieren zijn vaak voorzien van metalen rollagers met een PTFE-coating. Omdat er op deze punten echter meestal ruwe behuizingen en kraaggroeven zijn, moeten deze lagers met veel moeite opnieuw worden gekalibreerd om een systeem met geringe speling te verkrijgen. iglidur glijlagers kalibreren zichzelf door de invloed van warmte in het e-coatingproces en zorgen ervoor dat ze precies op hun plaats passen.