Snelle levering, ondanks complexe geometrieën: speciale glij-elementen in kabelloze lift

• Wat was er nodig? Speciaal glijlager voor de lineaire aandrijving
• Productieproces: Lasersinteren
• Vereisten: Snelle levering, zelfsmerend
• Materiaal: iglidur® i3
• Industrie: Bouwtechnologie
• Succes door samenwerking: Snelle levering ondanks complexe structuur, uitstekende glijeigenschappen voor de lineaire geleiding

Met het innovatieve MULTI verwisselbare systeem heeft Thyssenkrupp elevator (TKE) een baanbrekend liftsysteem speciaal voor wolkenkrabbers uitgevonden, waarvan de lineaire aandrijving cabines niet alleen verticaal, maar ook horizontaal en zelfs onder een hoek in een doorlopende lus laat bewegen. Complexe 3D-geprinte glijlagers van de slijtvaste kunststof iglidur® i3 werden hier gebruikt vanwege hun snelle beschikbaarheid en uitstekende geleidende eigenschappen.

Vanwege de gecompliceerde structuur en de noodzaak om op korte termijn te leveren, besloot TKE om de benodigde lineaire lagers te laten maken met additive manufacturing. Er was een materiaal nodig dat kon voldoen aan de hoge eisen van betrouwbaarheid en geleidingseigenschappen voor de lineaire aandrijving.

De speciale glijders van iglidur® i3 werden snel geprint en geleverd met behulp van lasersintering. De hoogwaardige kunststof iglidur® i3 wordt gekenmerkt door bijzonder goede mechanische waarden en hoge sterkte. Dankzij de ingebouwde vaste smeermiddelen hebben de onderdelen van iglidur® i3 geen extra smering nodig. Dit maakt ze ook bijzonder slijtvast en duurzaam.

De lineaire aandrijving beweegt liftkooien zowel verticaal als horizontaal - en zelfs onder een hoek
Thyssenkrupp is een van de meest vooruitstrevende bedrijven op het gebied van lifttechnologieën en -diensten. 160 jaar na de introductie van de lift slaat het bedrijf een nieuwe weg in op het gebied van lifttechnologie - met het MULTI-liftsysteem zonder kabels.

In de MULTI gaan meerdere cabines in een ononderbroken lus omhoog in de ene schacht en omlaag in de andere - vergelijkbaar met een verticaal cirkelvormig spoorwegsysteem. Met een snelheid van 6 m/s maakt dit systeem elke 15-30 seconden bijna constante toegang tot een liftcabine mogelijk. Dankzij het innovatieve uitwisselbare systeem van MULTI kunnen de lineaire aandrijving en de geleidestangen 90° draaien. Hoe werkt het? Door gebruik te maken van lineaire motortechnologie die ooit werd ontwikkeld voor de Transrapid magnetische levitatiespoorbaan. Deze revolutionaire aandrijving beweegt liftkooien zowel verticaal als horizontaal - en zelfs onder een hoek.

Geprinte lineaire glijders gemaakt van iglidur® i3 - Betrouwbaar in gebruik in het liftgeleidingssysteem
De kabelloze lift wordt getest in de 246 meter hoge testtoren van Thyssenkrupp in Rottweil, waar ook het Duitse onderzoeks- en ontwikkelingscentrum van de groep is gevestigd.

De communicatie tussen en naar de voertuigen verloopt via antennes langs de hele route. De antennes die voor deze communicatie worden gebruikt, worden langs een rail geleid. De geleiding wordt verzorgd door de lineaire glijders die door igus® zijn geprint uit het zelfsmerende SLS-kunststof iglidur® i3.

iglidur® i3 is de kunststof die het meest gebruikt wordt voor het printen van slijtvaste speciale onderdelen - het overtuigt door zijn uitstekende mechanische waarden en hoge sterkte. Het lasersinterpoeder kan worden gekocht voor interne verwerking of als een kant-en-klaar onderdeel met behulp van een 3D-printservice.