Onderhoudsvrije polymeerlagers voor robuuste veegvoertuigen

"Onze veegmachines gaan geen enkele uitdaging uit de weg," benadrukt Dipl.-Ing. (BA) Helmut Schmeh, CEO van FAUN Viatec GmbH, een lid van de Duitse Kirchhoff Group, op de Grimma site. "Ze bestrijken elk werkgebied en garanderen indrukwekkende veegprestaties, zelfs onder de moeilijkste omstandigheden." Of het nu gaat om veegmachines voor het dagelijkse werk bij lokale overheden of voor zwaar gebruik op bouwterreinen, als vliegveldveegmachine voor het reinigen van start- en landingsbanen of als wendbare veegmachine voor kleinere oppervlakken: ze bewijzen hun robuustheid wereldwijd. Ze bewijzen zelfs hun efficiëntie in staalfabrieken, kolenmijnen en bij het verwijderen van olielekkages. Niches zoals het reinigen van spoorwegen of het verwijderen van onkruid worden ook afgedekt met geschikte aanbouwdelen.

Extreme omstandigheden zoals vocht, zout, gruis, grof bouwvuil en gemorste olie maken het leven moeilijk voor de lagers die in de veegmachine worden gebruikt. Trillingen, schokbelastingen en dynamica hebben ook een sterke invloed op hun levensduur. Er zijn lagers nodig die bestand zijn tegen deze bedrijfsomstandigheden.

Met glijlagers van de materialen iglidur ® Q, iglidur ® Z en iglidur ® W300 konden de individuele toepassingsgebieden worden aangepast. Dankzij de onderhoudsvrijheid en de verbeterde stilstandtijd konden de kosten aanzienlijk worden verlaagd. Dankzij de mediabestendigheid van de lagers kunnen de betreffende zones gemakkelijk worden gereinigd. Voorheen moesten bepaalde lagerpunten gesmeerd worden om uitval, vervanging of lassen van onderdelen te voorkomen. Met de kunststof glijlagers van igus® treedt slijtage alleen op in het lager zelf, wat betekent dat alleen de lagers vervangen hoeven te worden.

Het productassortiment bestaat uit een grote verscheidenheid aan veegmachines op vrachtwagen. De chassis wegen tussen 7,5 ton en max. 20 ton op de weegschaal. Het volume van de bak is tussen 4 m3 en 9 m3. In alle gevallen gaat het om bijzonder krachtige machines die aan alle reinigingstechnische eisen moeten voldoen. "Wij zijn trendsetter in veel technische ontwikkelingen," meldt Helmut Schmeh. "Ons gepatenteerde luchtcirculatiesysteem zorgt bijvoorbeeld voor maximale prestaties en bedrijfszekerheid in combinatie met de verschillende standaard chassis. We houden ons bezig met actuele milieukwesties zoals aandrijftechnologieën, fijnstofreductie, brandstofverbruik en geluidsoptimalisatie. De voertuigen zijn altijd ontworpen voor lage bedrijfskosten tijdens hun hele levensduur."

De dagelijkse bedrijfstijd van de voertuigen is over het algemeen hoog. Klanten eisen efficiënte machines die krachtig en robuust moeten zijn bij continu gebruik. Geen enkele lokale overheid of dienstverlener kan zich lange stilstandtijden veroorloven. Het is echter ook een feit dat de geïnstalleerde onderdelen enorm worden belast door de enorme hoeveelheid vuil. "Als bijvoorbeeld metalen lagers niet regelmatig worden gesmeerd, slijten ze extreem snel," wijst Dipl.-Ing. (FH) Gerhard Gräbel van de ontwerpafdeling. "Dit legt niet alleen beslag op de dagelijkse werktijd, maar brengt ook kosten met zich mee. Bovendien vervuilt smeermiddel het milieu." Om deze redenen ging het bedrijf een aantal jaren geleden op zoek naar een onderhoudsarme oplossing op het gebied van lagertechniek die geen compromissen zou vereisen op het gebied van levensduur.

Om de duurzaamheid van de veegmachines op lange termijn te garanderen, besloot het bedrijf om smeer- en dus onderhoudsvrije polymeerglijlagers van igus® te gebruiken. Er worden lagers van verschillende iglidur® materialen gebruikt, vooral op de kritieke punten zoals de schijfborstel, die bijna continu wordt blootgesteld aan hoge schokbelastingen bij het vegen van de goten, en in het gebied van de achterklep, die wordt blootgesteld aan hoge krachten bij het openen en sluiten. Daarnaast is er de extreme opeenhoping van vuil op beide punten, wat invloed heeft op alle gebieden.

De bijzonder slijtvaste iglidur**® W300**en iglidur ® Q voor maximale belasting zijn geïnstalleerd in de hefverbindingen van de schijfbezems. Bovendien zorgt iglidur ® Z, het materiaal met de momenteel hoogste oppervlaktedruk, voor een uitgesproken slijtvastheid in het scharnier en het vergrendelingsmechanisme van de achterklep. "Vuil wordt gelost via de achterklep. Hij wordt echt vuil en soms zelfs vochtig. Sinds we polymeerlagers gebruiken, hoeven we niet meer te lassen als er reparaties nodig zijn, vertelt" Gerhard Gräbel. "Als een voertuig vandaag de dag een defect vertoont, hoef je alleen maar de kunststof bussen te vervangen. Dat is gemakkelijk in vergelijking. En we hebben de bussen op voorraad in ons onderdelenmagazijn."

"De testresultaten maken duidelijk dat het brozere nieuwe materiaal op de lange termijn waarschijnlijk nog beter bestand is tegen de dagelijkse belastingen," zegt de ontwerpingenieur vol vertrouwen. "De voordelen voor de machinist zijn dan ook duidelijk. De robuuste veegmachines zijn op de lange termijn economisch in het gebruik, terwijl ze tegelijkertijd de onderhouds- en servicekosten verlagen," voegt de CEO eraan toe.

De samenwerking tussen de twee bedrijven verloopt erg goed. "We begonnen onze zoektocht naar slijtagevrije materialen een paar jaar geleden op een beurs en voerden vervolgens onze eerste proeven uit met kunststof glijlagers," herinnert Gerhard Gräbel zich. "Onze contactpersoon ter plaatse is altijd beschikbaar. Daar hechten we veel waarde aan. We hebben ook op korte termijn samples of reserveonderdelen nodig om de waardevastheid van de veegmachines te behouden. En als het gaat om nieuwe of verdere ontwikkelingen, denken we nu in termen van kunststof."

Verdere toepassingen van kunststof glijlagers zijn al gepland. Momenteel worden er bijvoorbeeld nog metalen lagers gebruikt bij de frontbezems. Deze moeten ook regelmatig gesmeerd worden om op lange termijn functioneel te blijven. De eerste proeven met smeervrije kunststof lagers zijn al aan de gang.

Elk jaar worden op de locatie ongeveer 250 veegmachines voor vrachtwagens gebouwd in een breed scala van serieproductie. De eisen zijn duidelijk. "Onze klanten eisen efficiënte machines - met strakke economische specificaties," besluit de CEO. "Wij scoren punten met Duits vakmanschap. Onze robuuste en hoogwaardige veegmachines van alle maten kunnen een breed scala aan schoonmaaktaken aan. We zijn er ook zeker van dat de smeervrije glijlagers op lange termijn ook op andere gebieden hun waarde zullen bewijzen en de vereiste levensduur zullen garanderen."