Minder problemen met roest en onderhoud aan de laadklep

Laadkleppen worden vaak blootgesteld aan vocht, strooizout en andere corrosieve invloeden. Dit is vooral een uitdaging voor de twaalf lagerpunten op de hefinrichting dicht bij de grond. Als hier metalen lagers worden gebruikt, moet er continu worden gesmeerd om schade en defecten te voorkomen. Het is niet eenvoudig om hiervoor te zorgen met verschillende bestuurders per voertuig in transportbedrijven of zelfs huurauto's. En dan is er nog de hygiënefactor in het geval van ambulances of voedseltransporters: Waar moet de vetspuit voor smering worden bewaard?

Een ander probleem is randbelasting die optreedt als de lift bijvoorbeeld aan één kant wordt belast of in de winter verkeerd wordt gebruikt als sneeuwschuiver. Dit verhoogt het risico op schade aan het metalen lager en de as.

Toen MBB Palfinger de order uit Groot-Brittannië kreeg om laadkleppen voor ambulances (bestelwagens met dubbele wielen op de achteras en een gewicht van vijf ton) te bouwen, waren de ontwerpers niet tevreden met de eerdere oplossing die door de concurrentie werd aangeboden. Ze besloten over te stappen op roestvrijstalen bouten en zochten compatibele glijlagers die het risico op corrosie en onderhoud zouden minimaliseren.

Samen met onze lagerexperts vond MBB Palfinger de perfecte oplossing met het heavy-duty materiaal iglidur**® Q290**, dat precies op het juiste moment op de markt kwam. Om ervoor te zorgen dat de lagers in de bestaande bevestigingen van de constructie pasten, realiseerde igus® exclusief voor de klant een nieuwe dimensie van het nieuwe materiaal.

Zoals alle iglidur® lagermaterialen is ook deze geoptimaliseerd voor wrijving en slijtage, corrosievrij en heeft geen externe smering nodig. iglidur® Q290 heeft ook zeer goede wrijvings- en slijtagewaarden met roestvrij staal als tegenringpartner en was daarom een zeer goede pasvorm voor de nieuwe bouten van MBB Palfinger. Het materiaal is geschikt voor krachten tot 55 MPa en is bijzonder goed bestand tegen schokken, stoten en randdruk. Dankzij het flexibele kunststofmateriaal in vergelijking met metalen lagers is er geen risico op schade aan het lager en de as.

Naast de overbodigheid van smering en de lange levensduur is ook de eenvoudige installatie een pluspunt. MBB Palfinger en de eindklant zullen net zo tevreden zijn als de kosten voor materiaal, personeel en onderhoud op deze manier kunnen worden gereduceerd.