Verander van taal :
Welke tandwielkast past bij welke motor?
De juiste tandwielkast voor de stappenmotor of de EC/BLDC-motor
Laten we aannemen dat u een elektrische aandrijving van maat NEMA24 nodig hebt. Voor uw toepassing hebt u een koppel van 30 Nm en een toerental van 10 omwentelingen per minuut nodig.
Als eerste stap heb je het gegevensblad van de stappenmotor nodig (zie het voorbeeld links). Je vindt dit in de igus webshop onder "Downloads” bij de betreffende motor.
Laten we verdergaan met de tweede stap: daarvoor moeten we kort uitleggen welke tandwielkasten er beschikbaar zijn. Deze zijn ook in de shop verkrijgbaar.
Op dit moment zijn er verschillende maten verkrijgbaar, bijv. de motortandwielkast met een flens van 60 mm en 90 mm. In ons geval hebben we het over de flens van 60 mm, aangezien we een stappenmotor van het type NEMA24 nodig hebben. Op de productdetailpagina vindt u nu een vervolgkeuzemenu met de verschillende overbrengingsverhoudingen die igus momenteel aanbiedt. Download het gegevensblad voor meer informatie.
Bepaal de juiste reductieverhouding
Bekijk in de derde stap het gegevensblad en de verschillende uitvoeringen van de reductietandwielkasten. Je kunt snel inschatten dat de tandwielkast met een overbrengingsverhouding van 10:1 hier de juiste moet zijn. Laten we eens kijken:
Het koppel aan de uitgangszijde is het resultaat van het nominaal koppel van de motor vermenigvuldigd met de overbrengingsverhouding (nominaal koppel motor × overbrengingsverhouding = koppel uitgangszijde):
3,1 Nm × 10 = 31 Nm
Aangezien er verliezen in de tandwielkast optreden, wordt ook rekening gehouden met het rendement. Dit wordt vermenigvuldigd met het koppel aan de aandrijfzijde (koppel aan de uitgangszijde × rendement = werkelijk koppel)
31 Nm × 98 % = 30,38 Nm
Het toerental aan de uitgang is nu het toerental van de motor gedeeld door de overbrengingsverhouding (uitgangstoerental = motortoerental / overbrengingsverhouding):
100 tpm ÷ 10 = 10 tpm
Het resultaat
Dit betekent dat de NEMA24-stappenmotor met de 10i-tandwielkast voor ons de juiste keuze is. We hebben rekening gehouden met het in het gegevensblad opgegeven rendement en hebben bovendien gecontroleerd of we onder het nominale uitgaande koppel bleven en het noodstopkoppel niet zouden overschrijden. Ons ontwerp past dus.
Als u geïnteresseerd bent in een EC-/BLDC-motor, verloopt de procedure precies hetzelfde.
De weg naar ons doel kan echter eenvoudig worden verkort met onze tool "drylin motor expert", kortweg DMX. Met deze tool kunt u het koppel (0,01 Nm tot 44 Nm), het toerental (1 tpm tot 3.000 tpm) en de bedrijfscyclus (1% tot 100%) instellen. Vervolgens krijgt u alle mogelijke variaties met betrekking tot het gebruik te zien.
Toch zijn er situaties waarin de bijbehorende motor met de juiste tandwielkast niet wordt weergegeven of waarin de informatie onvolledig is. Een voorbeeld hiervan is de starre installatieruimte, die slechts geschikt is voor één NEMA-maat. Hier wordt de beproefde methode toegepast: het gegevensblad met de karakteristieke curve van de gewenste motor en de berekening, zoals hierboven uitvoerig beschreven.
Voorbeeld van een planetaire tandwielkast
Terzijde: Werking, type en installatie van een tandwielkast
De igus-tandwielkasten zijn geschikt voor alle stappenmotoren en EC-/BLDC-motoren met de juiste schroefafmetingen. Als bedrijf stellen wij aan de tandwielkasten de eis dat ze een compact ontwerp hebben en hoge koppels kunnen overbrengen. Daarom zijn al onze tandwielkasten planetaire tandwielkasten. Als u de motor en de tandwielkast als set bij ons aanschaft, worden deze in onze fabriek al voor u gemonteerd.
Achterzijde van de tandwielkast
Hoe de tandwielkast in elkaar te zetten
Let bij de montage op de schroefafmetingen. Om te voorkomen dat er een verkeerde tandwielkast voor de betreffende motor wordt gekozen, wordt de juiste motor installatiegrootte vermeld in de beschrijving van de planeetwielkasten.
De twee onderdelen worden vervolgens met schroeven aan elkaar bevestigd (zie 1). Vervolgens moet je de as van de motor nog aan de tandwielkast bevestigen (zie 2). Hiervoor moet de dop aan de zijkant van de tandwielkast worden verwijderd (zie 3). Zodra dit is gebeurd, wordt de motoras aan de tandwielkast bevestigd met een schroef aan de ingaande kant van de tandwielkast. Er moet rekening worden gehouden met het koppel, dat per motor verschilt.
Dat is het! Het is je gelukt. Volg de stappen in omgekeerde volgorde om het apparaat uit elkaar te halen.
Tandwielkasten voor gelijkstroommotoren
Voor zijn gelijkstroommotoren bood igus tot nu toe vast gemonteerde planetaire tandwielkasten, tandwielkasten met rechte vertanding en wormwielkasten aan. Deze zijn verkrijgbaar in een breed scala aan configuraties en met verschillende snelheden, nominaal koppel en, uiteraard, aanloopkoppel.
De gelijkstroommotoren hebben standaard beschermingsklasse IP20 - IP30. Dit betekent dat ze beschermd zijn tegen het binnendringen van vreemde voorwerpen. Om nog betere bescherming te bieden, heeft igus ook Protect DC-motoren in zijn assortiment, die beschermingsklasse IP40 hebben en daardoor bestand zijn tegen het binnendringen van kleine vreemde voorwerpen, bijv. stofdeeltjes groter dan 1 mm.
Contacteer ons
Vragen? Neem dan contact op met:
Customer Service
Customer Service:
Telefonisch: Maandag tot vrijdag 8.30 - 17.00
LiveChat: Maandag tot vrijdag 8.30 - 17.00
Whatsapp: Maandag tot vrijdag 8.30 - 17.00
Plan een afspraak
Plan een afspraak met een expert