iglidur® glijlager in scheepsdeuren

Wat was er nodig?
Glijlagers voor scharnieren van jachtdeuren

Eisen:
Zeewaterbestendig, corrosievrij, geschikt voor hoge belastingen, goede glij-eigenschappen

Industrie:
Scheepsbouw

Succes voor de klant:
Snel leverbare en kosteneffectieve glijlageroplossing die aan alle eisen voldoet.

Probleem:
Lethe was op zoek naar glijlagers die bestand waren tegen de omgevingsomstandigheden, zoals contact met zeewater en hoge belastingen, en die tevens voldeden aan de eisen voor een hoogwaardig ontwerp.

Oplossing:
iglidur® G glijlagers kunnen worden gebruikt in de heersende omgevingsomstandigheden en passen in het hoogwaardige ontwerp van Lethe-scheepsdeuren, omdat ze geen extra smeermiddel nodig hebben en de deurscharnieren dus altijd schoon zijn.

Scheepsdeuren, zoals die van Lethe Exterior Doors GmbH, moeten extreem goed afdichten en bestand zijn tegen hoge waterdruk, zelfs aan de binnenkant. Brandbeveiliging is net zo belangrijk. Hier nemen de deuren de taak op zich om brandbeveiligingssegmenten van elkaar te scheiden.

Het ontwerp speelt ook een zeer belangrijke rol. Vice-voorzitter Axel Kruse: "Wij maken nooit producten 'uit de losse pols'. Onze deuren worden altijd aangepast aan het uiterlijk van het jacht." De regels en voorschriften van de scheepsbouw moeten worden nageleefd. Het motto hier is: "Hoe groter de jachten, hoe strenger de voorschriften."
 
Lethe ontwikkelt en fabriceert niet alleen de deuren, inclusief kozijnen, maar installeert ze ook op locatie en zorgt voor de afstelling. Het pakket omvat ook onderhoudsluiken e.d. en elektrisch bediende schuifdeuren, met grote en navenant zware deurpanelen en toch soepel lopende geleiding. Een ander verantwoordelijkheidsgebied zijn de schuifwindschermen, die ook elektrisch worden bediend.

Zeewaterbestendigheid is een vereiste voor de scharnieren, net als het perfecte uiterlijk van de hoogwaardige zichtbare onderdelen van handgepolijst roestvrij staal en de soepele werking van de deur, zelfs als deze veel weegt.

Axel Kruse: "Iedereen die een jacht van 70 of 100 meter laat bouwen, verwacht dit." Naast de spanningsvrijheid zijn het vooral de glijlagers in de deurbouten die een soepele werking mogelijk maken. Ze oefenen een zeer hoge belasting uit op een zeer klein oppervlak van een paar vierkante millimeter, dat desondanks gemakkelijk moet kunnen worden bewogen in de draaias.

Lethe gebruikt flensloze igus® glijlagers van het hoogwaardige polymeer iglidur® G in de deurscharnieren. Daar zijn verschillende goede redenen voor. Axel Kruse: "Dit materiaal is zeewaterbestendig, corrosievrij, zeer veerkrachtig en biedt zeer goede glij-eigenschappen. Een smeervrije werking is erg belangrijk - niet in de laatste plaats vanwege het uiterlijk. En met hun zwarte kleur passen de lagers goed bij het ontwerp van het scharnier."