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D’ici 2034, il sera possible de réduire les coûts liés aux lubrifiants et au personnel de 30 millions d’euros rien que dans le secteur agricole en équipeant à l’avenir 500 cultivateurs par an en Allemagne avec des paliers lisses fonctionnant à sec. Ce qui à première vue semble être un chiffre publicitaire fantastique peut être sérieusement extrapolé sur la base d’une étude de l’Université RWTH d’Aix-la-Chapelle.
chez Lemken et d'autres fabricants de cultivateurs par an en Allemagne 1

par an chez Heineken dans le monde entier en utilisant des bandes transporteuses pour les bouteilles de bière 2

chez Rockinger et d'autres fabricants de systèmes de remorques de tracteurs par an en Allemagne 3


Nos motion plastics vous offrent une multitude d'avantages. Contrairement aux produits métalliques, ils sont notamment plus légers, autolubrifiants et ne nécessitent aucun entretien.
C'est pourquoi nos produits vous permettent d'économiser du temps et de l'argent tout en préservant l'environnement. Une étude de la RWTH d'Aix-la-Chapelle montre pour la première fois à quel point le potentiel d'économie des produits autolubrifiants igus est énorme en termes de coûts de lubrification, de personnel et de maintenance.
Découvrez notre gamme de produits et profitez des propriétés uniques de nos motion plastics !
En passant à des produits igus sans graisse, des milliers de clients ont pu augmenter l’efficacité de leurs machines et leur durabilité :

Une étude indépendante quantifie pour la première fois les avantages écologiques et économiques des paliers lisses polymères autolubrifiants. L’étude a été réalisée par la Werkzeugbau Akademie, une société de recherche qui travaille sur le campus RWTH d’Aix-la-Chapelle dans le cadre de l’un des plus grands laboratoires de recherche d’Europe dans le domaine de la technologie de production avec l’Institut Fraunhofer, entre autres. Dans le cadre de cette étude, des entretiens d’experts avec neuf entreprises de différents domaines (technique d’automatisation, engins de chantier, secteur agricole, industrie agro-alimentaire et secteur de l’emballage et du remplissage). Parmi les participants figurent par exemple CNH Industrial, Heineken et Krones AG.
Les paliers lisses sans graisse éliminent le risque d’encrassement lubrifiant, réduisent les besoins en entretien et les coûts ainsi que prolongent la durée de vie. Et cela permet d’augmenter la durée de vie des paliers et des machines.
Les paliers lisses autolubrifiants sont constitués de matériaux qui renferment des lubrifiants solides qui sont libérés pendant le fonctionnement. Par conséquent, aucune lubrification externe n’est nécessaire.
Les paliers lisses sans lubrification sont idéales pour les milieux où les lubrifiants sont problématiques ou où la propreté est d’une grande importance. Dans les secteurs alimentaire et pharmaceutique par exemple, dans les salles blanches ou en présence de forte poussière. Ils sont aussi avantageux dans les milieux peu accessibles, car ils réduisent l’entretien requis.
L’absence de lubrifiant réduit l’impact sur l’environnement et la consommation d’énergie pendant la fabrication, l’utilisation et l’élimination. Les paliers lisses en polymères sans graisse ont une empreinte carbone2plus faible et contribuent à une production plus durable.
Les paliers lisses en polymères peuvent être recyclés en fonction de leur durée d’utilisation, ce qui contribue à réduire les déchets et à promouvoir une économie circulaire. Cela soutient les objectifs de durabilité de nombreuses entreprises.

1 Potentiel d'économies sur les coûts de lubrification et de personnel grâce à l'utilisation de paliers lisses en plastique, selon l'étude de l'Académie de construction d'outils de la RWTH Aachen, p. 98.
2 Potentiel d'économies sur les coûts de lubrification et de personnel grâce à l'utilisation de paliers lisses en plastique, selon l'étude de l'Académie de construction d'outils de la RWTH Aix-la-Chapelle, p. 102.
3 Potentiel d'économies sur les coûts de lubrification et de personnel grâce à l'utilisation de paliers lisses en plastique, selon l'étude de l'Académie de construction d'outils de la RWTH Aachen, p. 97