Le thème de l'électromobilité occupe une place de plus en plus importante dans l'industrie automobile. Et cela a également des répercussions sur l'ensemble de la chaîne de développement et de livraison. Ainsi, les moteurs électriques et les batteries, ainsi que d'autres composants électroniques, doivent être testés à 100 %, l'accent étant mis ici sur les propriétés électriques telles que la surtension, l'intensité du courant et les contacts.
Pour intégrer de tels tests dans les lignes de production, il faut de nouveaux systèmes de test et des idées pour une intégration optimale des machines dans l'environnement de production.
C'est là qu'intervient la société MCW Systemtechnik GbR, fondée en 2017. La planification électrique et la construction mécanique de machines et d'installations (de test) ainsi que la construction d'armoires électriques font partie des compétences clés de MCW.
"L'entreprise a développé le multiplexeur", un appareil qui automatise le raccordement électrique d'objets à tester, comme les batteries de traction, à différents appareils de mesure (image 1). Le multiplexeur peut connecter des moteurs électriques à trois appareils de mesure et effectuer, entre autres, des mesures de basse impédance et de résistance, un test de haute tension et un test de court-circuit. Douze tests sont ainsi réalisés en moins de 60 secondes.
L'avantage est évident : le système accélère le test de fin de ligne tout en réduisant l'usure des équipements de test coûteux.
Un défi particulier lors de la conception a toutefois été la vitesse élevée à laquelle chaque pièce à tester passe par le processus. La performance et la durée de vie des modules linéaires de mise en contact et de décontact sont ici déterminantes. Le nombre élevé de mouvements linéaires résulte des cycles d'essai courts du test de fin de ligne. En un an, un multiplexeur effectue environ 500.000 mises en contact et décontact. Outre la durée de vie, il ne faut pas non plus sous-estimer la force nécessaire à l'accouplement et au désaccouplement des connecteurs.
Enfin, le multiplexeur doit être le plus compact possible dans son domaine d'utilisation et tenir dans un tiroir de 19 pouces. Cela limite surtout la largeur de construction et le choix des composants en mouvement.